advertisement before-navabar

विद्युत आपूर्ति

  • प्राधिकरण : ३५१ मेगावाट
  • निजी क्षेत्र : १६५ मेगावाट
  • भारत : ४८४ मेगावाट
  • लोडसेडिङ : २६० मेगावाट (उद्याेग)
  • माग : १२६० मेगावाट
  • स्रोत : ने.वि.प्रा.

सडक

६० वर्ष बित्दा पनि पूरा भएन कान्ति राजमार्ग

तराईलाई काठमाडौंसँग जोडने वैकल्पिक सडकको रूपमा निर्माण भइरहेको कान्ति राजमार्गको काममा पुनः सुस्तता आएको छ । सरकारी निकायको प्रभावकारी अनुगमन नहुनु र ठेकेदारको लापरबाहीले काम प्रभावित भएको हो । राजमार्ग निर्माणको ठेक्का सम्झौता सकिन ३ महिनामात्र बाँकी छ । अहिलेसम्म करिब ६५ प्रतिशतमात्र काम पूरा भएको छ । यो सडक…


बैशाखबाट जलमार्ग सम्भाव्यता अध्ययन गरिने

सरकारले आगामी बैशाखदेखि नेपाल–भारत जोड्ने जलमार्गबारे सम्भाव्यता अध्ययन सुरु गर्ने भएको छ । भारतसँगको द्विपक्षीय व्यापार विस्तार गर्दै आर्थिक विकासलाई गति दिन काम सुरु गरिने भएको हो । भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयले जलमार्ग अध्ययन गर्नबारे आन्तरिक तयारी सुरु गरेको छ । सम्भावित विन्दुमा जलमार्ग विस्तार गर्नेबारे अध्ययन गर्न छुट्टै…


६ किलोमिटर सडक ३ वर्षदेखि अलपत्र, स्थानीयलाई यातना

तीन वर्षअघि निर्माण सुरु भएको टेकु–शोभाभगवती मन्दिर जोडने सडकको काम अझै पूरा भएको छैन । स्थानीय सरकारको बेवास्ता र ठेकेदारको लापरबाहीका कारण स्थानीयले यातना खेपनु परेको छ । एकीकृत अधिकार सम्पन्न बागमती विकास समितिले महादेवखोला दोभानसम्म ६ किलोमिटर निर्माण अघि बढाएको थियो । विष्णुमती खोला संरक्षण र ढलमुक्त बनाउने लक्ष्य…


तीन वर्षपछि फेरिँदै मित्रपार्क–गौरीघाट सडक

विगत ३ वर्षदेखि धुलो धूवाँले सास्ती खेप्दै आएका चावहिल, मित्रपार्क तथा गौरीघाट क्षेत्रका बासिन्दाले अब यसबाट मुक्ति पाउने भएका छन् । लामो समयदेखि रोकिएको सडक निर्माण सुचारु भएपछि धुलोमुक्त हुने आशा बढेको हो । मित्रपार्कदेखि गौरीघाटसम्म करिब ५०० मिटर दूरी सडक निर्माणक्रममा वर्षौंदेखि अलपत्र थियो । सुधार तथा स्तरोन्नत गर्न…


मन्थली–रामेछाप सडक निर्माणमा चरम लापरबाही

मन्थलीदेखि पुरानो सदरमुकाम रामेछापसम्म जोडने सडक निर्माणमा चरम लापरबाही भएको देखिएको छ । निर्माण पूरा नहुँदै ठाउँ–ठाउँमा भत्किन सुरु भएको छ । यो लापरबाहीको उदाहरण हो । मन्थली–रामेछाप १७ किलोमिटर सडक कालोपत्रे गर्ने काम बज्रगुरु कन्सट्रक्सनले पाएको छ । ठेक्का सम्झौता भन्दा एक वर्ष ढिलो पूरा भएको सडक अहिले भत्किन…


नारायणगढ–मुग्लिन सडक खण्डमा १४ पुल निर्माण हुने

काठमाडौं उपत्यकालाई बाहिरी जिल्लासँग जोड्ने अर्थात् देशको मुख्य व्यापारिक मार्गको नारायणगढ–मुग्लिन सडक खण्डमा १४ वटा पुल निर्माण गरिने भएको छ । सबै पुल विश्व बैंकको सहयोगमा निर्माण गरिनेछ । असारभित्र विश्व बैंकसँग सम्झौता गरी काम सुरु गरिने सडक विभाग वैदेशिक महाशाखा प्रमुख सञ्जयकुमार श्रेष्ठले बताए । उनका अनुसार सबै पुल…


८ वर्षमा पनि बनेन रामेछाप–ओखलढुंगा जोड्ने लिखु नदीको पुल

ठेकेदारको लापरबाही र स्थानीय सरकारको बेवास्ताले ८ वर्ष हुँदासम्म लिखु नदीमा निर्माण भइरहेको पुलको काम पूरा भएको छैन । रामेछाप र ओखलढुंगा जोड्ने लक्ष्यले पुल निर्माण अघि बढाइएको हो । पुल निर्माणको ठेक्का पाएको ओमबुद्ध कन्सट्रक्सन कम्पनीले काम नगर्दा समस्या उत्पन्न भएको छ । अलपत्रजस्तै रहेको पक्की पुल एक वर्षभित्र…


३५ लाखमा बन्यो गाल्बा दोरम्बा सडक

दोरम्बा गाउँपालिका–२ दोरम्बासम्म सडक निर्माण भएपछि काठमाडौंबाट सिधै यातायात चल्ने भएको छ । स्थानीय सरकारको सक्रियता तथा गाउँपालिकाको पहलमा यातायात सेवा सञ्चालन भएको हो ।


सुनकोसी नदीमा २३ करोडमा पक्की पुल बन्दै

रामेछाप र काभ्रेको सीमा सुनकोसी नदीमा पक्की पुल प्रक्रिया अघि बढेको छ । रामेछापलाई काठमाडौंसँग जोड्ने उद्देश्यले पुल निर्माण सुरु गरिएको हो । रामेछापको सुनापति र काभ्रेको रोशी गाउँपालिकाको सीमा सुनकोसीस्थित सिन्धुलीटारको गौडारीमा पक्की पुल निर्माण हुन लागेको छ । २३ करोड रुपैयाँ लागत अनुमान गरिएको पुलको काम टेन्डी÷शर्मा जेभी…


कालोपत्रे नभएपछि खुमलटारबासीले प्रचण्डलाई रोके

काम सुरु भएको लामो समयसम्म सडक विस्तार तथा कालोपत्रे नभएपछि खुमलटारबासीले माओवादी केन्द्रका अध्यक्ष पुष्पकमल दाहालको आवगमनमै अवरोध पुर्याएका छन् । निवास जानेआउने सडक अलपत्र हुँदासम्म बेवास्ता गरेको भन्दै दबाब दिइएकाे हो । दाहाल लाजिम्पाटबाट खुमलटारमा बसाइं सरेपछि दिनहुँ सोही बाटो आउजाउ गर्छन् । तर, धुलाम्मे बाटो कालोपत्र गर्न सरोकारवालालाई…


sidebar2
sidebar3
sidebar4
sidebar5
sidebar6
sidebar7