Urja Khabar - Nepal's No. 1 energy based online portal.

body1

विद्युत आपूर्ति

  • प्राधिकरण : ९६३० मे.वा. घन्टा
  • निजी क्षेत्र : १०८५४ मे.वा. घन्टा
  • भारत : २६०३ मे.वा. घन्टा
  • ट्रिपिङ : मे.वा. घन्टा
  • माग : २३०८७ मे.वा. घन्टा
  • स्रोत : ने.वि.प्रा.

सडक

मन्थली नगरपालिकामा सडक भत्काउन नपाइने

सदरमुकाम मन्थलीमा ढल विस्तार गर्नुपर्ने भन्दै केही समय सडक भत्काउन रोक लगाइएको छ । डिभिजन सडक कार्यालय खुर्कोटले सडक विभागको निर्देशन अनुसार यस्तो निर्णण् गरेको हो । अहिले बर्खामा कुनै पनि सडक भत्काउन नपाइने नीति बनाइएको छ । मन्थली नगरपालिकाले बजारदेखि रणजोर खोलासम्म ढल विस्तार गरिरहेको छ । नगरपालिकाभित्रको सडक…


कंलकी–कोटेश्वर ८ लेन सडक पैदलयात्रुलाई असुरक्षित, पाइला–पाइलामा धराप

कोटेश्वर–कंलकी सडक खण्ड चौडा भएसँगै जोखिम र धराप पनि थपिएको छ । सडकको उचित निर्माण, व्यवस्थापन तथा प्रयोगकर्ताले अनुशासन पालना नगर्दा समस्या बढ्दै गएको हो । सडक विस्तार सुरुयता यस खण्डमा १० जनाभन्दा बढीको ज्यान गएको छ । तर, सुरक्षा उपाय वा सडकको मापदण्ड पूरा नगर्दा दैनिक दुर्घटना हुने गरेको…


द्रुतमार्ग निर्माणमा खोकनाबासीको अवरोध रोकिएन

काठमाडौंलाई छोटो दूरीमा तराईसँग जोड्ने ‘काठमाडौं–तराई/मधेस द्रुतमार्ग निर्माणमा ललितपुर खोकनाका बासिन्दाले अवरोध गरेका छन् । जग्गाको मुअब्जा मूल्य बढाउनुपर्ने तथा ऐतिहासिक सम्पदा संरक्षण गर्नुपर्ने माग गर्दे स्थानीय आन्दोलित भएका हुन् । द्रुतमार्गको काम अहिले नेपाली सेनाले अघि बढाइरहेको छ । जिरो प्वाइन्ट अर्थात् काठमाडौंतर्फ बसपार्क राख्ने विषयमा सुरु भएको विवाद…


सेनाले ६ महिनाभित्र काठमाडौं–तराई द्रुतमार्गको डिपिआर तयार गर्ने

काठमाडौं–तराई/मधेस द्रुतमार्गको विस्तृत आयोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) ६ महिनाभित्र तयार गर्ने गरी नेपाली सेनाले काम अघि बढाएको छ । २ महिनाभित्र परामर्शदाता छनोट गरी ४ महिनामा काम पूरा गर्ने लक्ष्य राखिएको हो । डिपिआर तयार गर्न ६ अन्तर्राष्ट्रिय कम्पनीबीच प्रतिस्पर्धा हुँदैछ । डिपिआरका लागि प्रस्ताव पेस गरेका १७ मध्ये ६ कम्पनी…


भक्तपुर–नगरकोट सडक निर्माणमा ‘जिल्ला समन्वय समिति बाधक’

निर्माण सुरु भएको वर्षौंसम्म अलपत्र भक्तपुर–नगरकोट सडकको काम अहिले जिल्ला समन्वय समितिले रोकेको छ । सडक समयमा पूरा नभएको भन्दै अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगले छानबिन गरिरहेको जनाऊ दिँदै काम गर्न दिइएको छैन । तोकिएको समयमा काम पूरा नभएको भन्दै अख्तियारले आफ्नै तरिकाले अनुगमन गरिरहेको छ । तर, काम रोक्न निर्देशन…


बिपी राजमार्गमा पहिरै पहिरो, मुग्लिन–नारायणगढ जस्तै अवस्था

बर्खा सुरु भएसँगै काठमाडौंबाट पूर्व जाने चल्तीको सडक बिपी राजमार्ग अवरुद्ध हुन थालेको छ । बनेपादेखि बर्दिबाससम्मको सडकको दर्जनौं ठाउँमा पहिरो गएपछि समस्या देखिएको हो । साँघुरो सडकमा  पहिरो खसिरहने र घन्टौं सवारी जाम हुन थालेको छ । राजमार्गअन्तर्गत पर्ने खहरे खोला र नयाँ सडक निर्माण गरिएको ठाउँमा ढुंगा माटो…


कलंकी–नागढुंगा सडक हिलाम्मे, हिलाेमा छुपुछुपु धान राेपाइँ

निर्माण सुरु भएको ३ बर्ष पूरा हुँदा पनि काम पूरा नभएपछि कलंकी–नागढुंगा सडक किनारका स्थनीय आक्रोसित भएका छन् । पटक–पटक निर्माण गर्न स्थानीयले माग गरे पनि ठेकेदार र सरकारले ध्यान नदिएको भन्दै स्थानीय विरोधमा उत्रिएका हुन् । उनीहरूले निर्माणमा भएको ढिलाइको विरोध गर्दै सडकमै रोपाइँ गर्न सुरु गरेका छन् ।…


बिपी राजमार्गको भार मापन गर्न यन्त्र जडान गरिने

सरकारले बिपी राजमार्गको भार मापन गर्न यन्त्र जडान गर्ने भएको छ । क्षमताभन्दा बढी सवारी साधन सञ्चालन हुँदा राजमार्ग भत्किनेक्रम बढेपछि भार मापन यन्त्र जडान गर्न लागिएको हो । राजमार्गमा गुड्ने सवारी साधनको दैनिक अनुगमन हुन नसक्दा तथा प्रहरीले पनि बढी यात्रु बोकेर हिड्नेलाई कारबाही गर्न नसकेपछि भार मापन यन्त्र…


काठमाडौं–तराई द्रुतमार्गको डिपिआर तयार गर्न ६ कम्पनी भिड्दै

काठमाडौं–तराई/मधेस द्रुतमार्गको विस्तृत आयोजना प्रतिवेदन (डिपिआर) तयार गर्न ६ अन्तर्राष्ट्रिय कम्पनीबीच प्रतिस्पर्धा हुँदैछ । डिपिआरका लागि प्रस्ताव पेस गरेका १७ मध्ये ६ कम्पनी ‘सर्ट लिस्ट (संक्षिप्त सूची) मा परेका छन् । ६ कम्पनी सर्ट लिस्टमा परेकाले उनीहरूको मूल्यांकन भइरहेको नेपाली सेनाका प्रवक्ता गोकुल भण्डारीले बताए । सर्ट लिस्टका लागि गत…


वर्ष दिन नहुँदै भत्किन थाल्यो जडिबुटी–पेप्सीकोला सडक

सडक निर्माण भएको एक वर्ष नहुँदै पेप्सीकोला–जडिबुटी सडक ठाउँ–ठाउँमा भत्किएको छ । सडक पिच भए पनि व्यवस्थापनमा ध्यान नदिँदा सडकको दायाँबायाँ ठूला–ठूला खाल्डा बनेको छ । कमजोर पिचका कारण पानी पर्दा हिलाम्मे र घाम लाग्दा धुलाम्यै हुने गरेको छ । सडक पिच गर्नुअघि जसरी धुलो उड्थ्यो, अहिले खासै फरक परेको…


sidebar1
sidebar2
sidebar3
sidebar4
sidebar5

हामीसँग जाेडिनुहाेस्